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9月28日，高速Shanyang-Jia铁路的Shekyang-Bai部分正式开放和运营，标志着整个高速铁路的末尾，通过借助借助和Jilin。近年来，东北地区的高速铁路线最长，深圳不仅结束了诸如Tong Hua等城市高速铁路的历史，而且还促进了东北地区全面的综合赔偿金的“ C” A或“ sppeed high -Sppeed铁路网络”的闭路更新。打开激活的“动脉”并建立新的高质量发展模式。 Shen-Bai高速铁路区连接到高速铁路Shen-Bai，高山湾速度铁路和南部的高速铁甲丹。例如，它将建立与东北，南，东部和西部有关的高速铁路网络，从而减少东北和天津赫比东北之间的空间时间和距离，从而促进了大量的才华，资源，技术和其他因素，并促进了当地经济和工业合作的深刻融合。这条高速铁路线也是一个关键支持项目，也是一个活着的媒体项目，旨在建立一个1、2和3小时的当地旅行圈。打开和驾驶后，它在4小时33分钟53分钟内的最快时间达到33分钟53分钟，从而释放了北京哈尔滨高速接口和张盖恩界面的现有容量，从而有效地促进了链接设计的设计。加快抗议Zoneshenfu改革和创新的建设，以及She Yang的现代城市世界。振兴旅游业，并在将帐户绑定到连锁店时释放消费的可能性。符合在报道中，在Shekenyang-Shenyang师开放后，铁路部触发了Sheyang Ring火车到Sheyang，从ChangChun到ChangCun一对戒指，到Hun的“ C”频道，Liao和Jilin省的“ C”频道现在是封闭式的封闭式的“封闭式”级别的“封闭式”，这是5次的“封闭式”，这是7个锁定型号的RINCERIDER，“ 7 factiond”的位置。 of Shenyan, Hushun Leifen Memorial Hall, the Gogurio Lake in Tonghua, the Korean Yanbio Korean style, Jilinglim and Changcheon Manchu Palace’s Style Tianki Lake. Take the Changbai mountain, for example, after high speed rails, the average daily trains at the Changbai mountain station increase from 14 pairs to 28 pairs, with inDriving structures that increase in Yangji, Qingdao and other尤其是城市，分别为Shenyan和北京的时间表分别减少到1小时的53分钟至4小时33分钟，使更多的游客可以参加。神经区打破了旅的短暂瓶颈，并促进了旅游经济的发展，沿途和银经济的冰雪经济。在《神大学》开放之后，利用了城市发展和工业改进的新可能性，富余，汤豪和拜山的城市紧密地将“ tianliao Dining”和“ Baishan Pine Water”紧密联系在一起，并将正式将其与国家高速铁路网络正式整合。 Harbin-Changzhou城市的共同性以及中部和南城市聚集有效地连接，以形成东北东北部的高速铁路聚集，狮子座的14个城市可实现高速铁路通道。作为一个拥有医学和健康，食品加工，冶金和建筑材料等行业的城市，旅游业，汤华（Tonghua）受到了由于运输瓶颈的某些历史限制而受到限制。如今，高速导轨不仅提供PASSENGE流动和物流，但也促进了高速铁路区域的积极整合，并扩大了工业发展的空间。根据该报告，汤华（Tonghua）将遵循该计划，以创建一种新的模式，即“一个城市，十排，数亿风景如画的地方，数亿美元”。完全释放了爱国主义，医疗保健，冰雪，戈古里奥的文化文物以及古迹中的旅游资源的可能性。 “我们相信高速铁路辐射的好处和长春的现代时代，积极地融入城市世界，具体取决于高速导轨，以不断改善托尼亚市的经济和社会福利，并建立了托纳瓦旅游品牌。”在技术创新的支持下，中国的高速铁路访问卡在建造Shenba期间增加了鲜艳的色彩我部分。许多中国技术过程已被用来证明中国高速铁路高速高度的无条件力量。使用网络网络渠道，使用网络渠道的技术进步，在新时代的中国地区进行了区域性锻炼。将来，由于持续释放高速铁路效应，人们在白山和污水之间加速发展的新图像，物流和资本将缓慢发展。
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