2027年我国铁水联运集装箱运输量将增长15%左右

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【新华社北京10月29日电】（作者：郝野）在交通运输部29日举行的例行新闻发布会上，交通运输部水运局副局长朱振宇预计，到2027年，我国铁水联运集装箱运输量预计每年增长15%左右。近日，交通运输部、国家铁道局、中铁集团公布了“一港一策”行动计划。 （2025-2027年）推动铁水集装箱运输全面融合发展，优化调整运输结构，进一步发挥集装箱一体化优势，推动全社会物流成本有效降低。朱振宇介绍，交通运输部等部门将推动基础设施综合互联互通，加快提升实体互联互通水平。主要包括加快铁路集疏港建设、推动铁路与港口集装箱堆场共用、铺设港后铁路通道、推进内陆车站体系建设等。推动多式联运组织一体化协调，加快全链条效率提升。重点推进集约化多式联运经营，提高多式联运集装箱产品质量和效率，支持“公铁联运”、“散集”运输，优化铁路、水运集装箱国际联运衔接。着力完善铁水联运集装箱运输标准体系推动港口与铁路协同发展，推动标准规则一体化对接和多式联运数据一体化交换。加快铁水联运集装箱运输信息互联互通，大力发展铁水联运“一元制”，推动实现铁水联运“一元制”。 “推动市场开发一体化合作，加快统一市场建设。”朱振宇表示，交通运输部等部门将完善铁路、沿海集装箱联运市场定价机制，推动口岸海关通关便利化，打造高品质铁路、沿海联运线路。