用科技解决现实问题 | 《中国企业家》记者缪世宇和记者马继英报道迪拜的文明、科学和跨境对话。 2026 年 2 月 5 日，世界科学中心 (WLS) 和世界政府中心 (WGS) 迎来了庆祝活动。主题是“基础科学：人类未来的发展”。世界科学界的 71 场会议，包括 39 名诺贝尔奖的获奖者、图灵奖的获奖者和沃尔夫奖的获奖者，以及 40 个国家的代表，包括 500 名部长和各种不同的奖项工业。在这段时间内，卢加·埃尔·普雷尔将在世界科学与政治之间展开对话，以“我们将受到人类文明的影响”。今年会议的中心主题是“能源”。 presCATL 身份 Zeng Yuq联合国是唯一参加WLS会议的中国商人。这些机会在世界上极为罕见，而且历史上首次，两次峰会将共同从科学技术的角度解决现实世界的问题。正如特斯拉创始人马斯克在去年的会议上谈到人工智能时所言，与会者总是在当前的核心焦点上发生冲突。这引起了许多杰出科学家的共鸣，这应该是他们迄今为止最激动人心的机会。 1989年毕业于上海交通大学，2006年在中国科学院物理研究所获得博士学位。曾毓群先生因其在推动锂电池技术规模化量产方面的突出贡献而获得国家先进技术电池联盟终身成就奖。该奖项的获奖者包括锂电池技术先驱 John B. Goodenough 和 M. Stanley Whittingham 教授y 和诺贝尔化学奖获得者。他的第一身份自然是企业家，但经过30多年的技术研究活动，从骨子里渗透出来的“科学气质”深深影响了他创业精神的底层逻辑，赋予了宁德时代独特的气质。他在现场做出了“大胆”的预测，即2030年将是可持续能源时代的元年，他在演讲的标题中称之为“不可逆转的革命”。 “今天，我们正在经历另一场革命性的能源转变，类似于人类从狩猎采集社会向农业社会的转变。我在这里。“我们正在从化石能源勘探和收获的时代转向可以从风能和太阳能发电场获取并储存能源的新时代。”他们的逻辑很简单。在许多情况下，绿色电力已经比传统能源便宜。智利的阿塔卡马地区是锂资源的主要生产地但这些矿山位于偏远地区，开采过程依赖柴油发电，导致石油运输困难且昂贵。因此，宁德时代采用“太阳能发电+储电”系统，电费大幅降低75%。引入这种低成本、可复制的能源体系可以帮助南方国家和地区加快工业化进程。由于技术进步和工程成熟，磷酸铁锂电池和太阳能的能源成本在过去十年下降了约80%，不断扩大全球“太阳能+储能”的系统实施场景。 “在许多地区，人们采用清洁能源不仅是为了实现气候目标，也是因为技术进步使其成为最具商业可行性的选择，”曾毓群说。 “去中心化、智能、可循环”，曾毓群首次定义了三未来能源系统的主要特征。为了加速全球能源转型，他还提出创建“零碳经济特区”作为解决方案。他直言，“特区”可以采用与中国相同的经过验证的建设和设备标准。随着我们加速迈向可持续能源时代，我们需要以更高效、更经济的方式推进先进能源技术。 “然而，我们的经验表明，在一些国外市场，施工法规和设备正在提高最终产品的成本。” “解决全球变暖表面上是一个气候问题，但本质上是一个能源问题，从根本上来说是一个发展问题。”曾毓群终于有信心用自己的方式应对这一全球性问题。多年的技术研发投入已经到了可以充分释放出来解决更多实际问题的阶段。 CATL成立于20年11.“人的愿景的核心是为行业新能源做出重大贡献。也许他自己都没想到，现在自己离自己的至高理想越来越近了。曾毓群一直把科学精神运用到技术研发上。无论是在创办宁德时代之前，还是在他十几年的创业生涯中，他解构事物的视角一直都是技术和创新。去年7月，他在接受《商业周刊》采访时表示，强调测试是必不可少的，它是一个非常重要的问题。 “格物致知”的古代哲学思想源于《礼记》，被用来翻译西方的自然科学，尤其是物理学，其中涉及到探索事物的原理以获得真知，作为物理学领域的博士，曾毓群自然受到了很深的影响。也解释了他的许多行为。电池技术的所有重大进步都是材料科学和电化学等跨学科领域的“认真的科学研究”。他决定自己的经营理念将从基本科学规律出发，利用技术克服障碍并取得胜利。 “神行Pro”电池基于磷酸铁锂化学体系，却实现了媲美三元电池的快充性能和高能量密度，打破了“磷酸铁锂不适合快充”的传统认知。主打产品三元电池“麒麟电池”能量密度达到255Wh/kg，是首款续航里程超过1000公里的纯电动汽车。 CATL在全球首次推出首款大规模量产钠离子电池（新牌钠），突破锂资源限制，用科技解决资源稀缺问题。固态电池的目标是突破能量密度和安全性的界限，预计到2027年实现小批量生产。他们的创业之旅似乎总是涉及大胆而“顽强”的战略决策，而外界常常将其解读为“赌博”。然而，他的思考的出发点却是一个科学问题。科学精神的第一个特征是“未知”。 “认识复杂性并尊重复杂性”。在他看来，多路线似乎本质上是一种基于科学认知的探索策略，而不仅仅是商业上的试错。在一次内部演讲中，他曾用“杆位”、“抽签”等词语来形容这一策略。 “肩极”是指目前生产的新型锂电池，如锂电池、凝析电池、钠离子电池、钙钛矿电池等。这些是熟悉的并且基于对其前辈的改进，但有些是“旧肩柱”其他的是“新肩柱”。 “彩票”包括对可能造成颠覆的关键技术进行初步研究，然后再购买几张“彩票”，为未来做好准备。 “彩票能创造更多价值，因为我们能看到技术路线和商业模式，所以不能说100张彩票中只有1张中奖。我们希望100张彩票中至少能中90张。”曾毓群和大力鼓励公司内部的技术研发人员要有独特的身份，他说，“有些人喜欢做‘极限’的工作，因为看到自己创造的产品安装在汽车上并卖得很好，这是非常令人满意的。”探索未知的领域是令人兴奋的。 “有些人喜欢进行尖端研究和开发，因为他们觉得这令人兴奋。 “你必须忠于自己，遵循内心真正的选择。”他非常关心这个微观问题：如何向电动汽车灌输“科学精神”每个人的血。员工。据记者联系到的宁德时代高管介绍，曾毓群用两套逻辑来管理研发系统和业务系统。我对第一次非常宽容，作为一名科学家，我鼓励每个人继续前进，犯错误是可以接受的。他们甚至可能提出激进和先进的技术想法。不过，说到做生意，却是非常严格的。近三年，宁德时代累计研发费用超过520亿元。截至2025年6月30日，该公司在日本和国外共有49,000项正在申请的专利。公司在宁德、溧阳、上海、厦门、香港、德国慕尼黑建立了六个研发中心，员工超过21000人。我们有研发人员。毫不夸张地说，整个研发体系就是曾毓群先生为宁德时代构筑的“护城河”。去年我在接受采访时很坦白地说：行业第一宁德时代是“虚拟”的。要想真正做到“最好”，就必须内修、外修都做到最好。 “现在还不算强。达到了只有盈德时代和‘其他’能够区分的境界，才是‘第一强’。”所谓“第一”并不仅仅指传统意义上商业层面的市场份额。 “我们需要重新审视所有电化学最重要的基础理论，并在此基础上构建电池工程。”在2023年的一次内部讨论中，他提出将科技创新分为三个层次：最高层次突破科学意识的限制，开辟基础科学研究新领域。第二个层次是工程技术和应用的进步：技术的创新组合和应用，发明新产品。第三个层次是更好或更新现有的工程技术，以实现更大、更广泛的应用。在他的作品中从目前来看，宁德时代仅仅取得了“增量成果”。他在世界顶尖科学家峰会上发表演讲时强调，我们距离创建完全可持续的能源系统还很远，可能已经攻克了不到30%的关键技术。技术方面，很多颠覆性技术还需要攻克，基础研究需要继续深化。因此，他们对外界的微小变化非常不信任。 2025年，他访问了韩国等国家，发现其他企业都在努力创新，也注重很多颠覆性创新。 “如果重复‘扩张、赚取更多利润’的模式，中国锂电池产业未来15年可能无法保持竞争优势，trEnergy组建的重任也难以为继。”尤其是近年来，国内行业受到严重影响，能够持续专注研发的企业越来越少。和发展。磷酸铁锂电池挂牌价最低为2023年1月至2025年8月，下跌65.79%。很多半大型电池企业都在入不敷出，只要能算出现金成本就可以咬牙接单。这个阶段，原本很少在公开场合露面的曾毓群开始频繁出现在公开场合。在演讲中，他习惯于从基础行业问题转向技术话题，比如气候变暖趋势、电池标准化进程等，而不是简单地谈论产销规模或资本增加。引领行业的义务，但宁德时代显然比营利组织的典型迭代路径做得更多、更深刻。曾钰琨在2024年3月香港的一次会议上也强调了“开放创新”的重要性。我们多年来一直在思考如何在全社会有效配置创新资源y 基于组织内部和外部创新能力的最佳组合。据他介绍，电动电池行业已经进入了一个新的阶段，从“有吗？”到“这是好是坏？”打破电动电池技术的“天花板”需要优化整个产业的设计、简化结构。这不再只是宁德时代公司的问题。工程师心态 曾毓群具有很强的工程心态，这种心态植根于他的科学精神。严格来说，锂电池在这波浪潮中变得极其复杂。这已经超出了科学的范围。现实世界的问题和场景的数量不断增加，工程问题变得更加复杂。在不久前举行的世界顶尖科学家与世界政府峰会上，曾毓群特别提出了这一点。科学可以促进可持续能源时代的到来，但工程将决定其实现的速度化。在曾毓群看来，企业属于能源行业，应该打破属于交通行业的传统认知，为整个社会的能源转型承担责任。它是一个科技产业，一个技术密集型产业。锂电池制造容易，但做好却很难。行业同质化严重，颠覆性创新不够。这也是在制造业，重大技术迭代持续时间不超过5年，有的甚至只有3年。生产线的折旧必须符合技术的迭代周期。随着技术的变革，旧的生产线失去了市场竞争力。在这种情况下，我们应该如何构建创新体系？从结果来看，宁德时代构建了四大创新体系：材料与材料体系、体系结构、极致绿色制造、商业模式。我们独特开发高性能集成材料计算、智能电池设计和智能技术，将安全、质量和成本融入全流程的管理。设计等高效的研发平台，根据客户和终端用户需求大规模、多场景反馈研发设计，有针对性地提升产品性能，优化产品解决方案，形成良性循环。相比外部环境，更关注“大企业病”引发的创新停滞等一系列内部问题。自2017年以来，宁德时代已成为全球装机容量最大的电动电池公司，目前占据近40%的市场份额。但在公司内部，我们多次以成为世界第一为目标，不断进行内部调整，完善我们的组织架构，比如创建了STO（特别技术官）制度，技术人员在内部进行调整。技术专家有责任成为各自领域的世界最佳。这不是一个口号，也不仅仅发生在实验室里。无论技术多么先进，它仍然是为了在现实场景中实现。他回顾了自己30多年来从事科技工作的经历。研发设计最重要的是技术策略的选择，包括进入哪条技术路径以及何时进入。这不仅决定一个企业的成败，也决定一个行业的成败。例如，三元电池和磷酸铁锂电池之间的技术路径存在争议。这是CATL时代的一场决战，但也是“反市场”决策的经典案例。 2016年，市场上的动力电池主要是廉价、安全、低能量密度的电池。采用氧化铁锂电池满足我国首个需求电气化交通工具：短途公交车。尽管宁德时代在这一领域已经拥有较高的市场份额，但曾毓群认为，电动汽车尤其是乘用车要普及，需要长续航里程，并且依赖高能量密度的三元材料。他认为三元材料的安全性从技术角度可以得到显着提高，因此决定大力投入研发来改变轨迹。 2019年，三元锂电池在电池装机量中的市场份额达到65%。然而，在依靠三元锂在市场上取得决定性胜利并坐稳“豪华汽车”标配地位后，曾毓群对三元锂电池并不满足。该公司也在推动磷酸铁锂的研发，希望通过先进的技术解决电池寿命短和不耐低温的问题。用他的话来说，“CATL立志“为世界提供下一代电池”。这种创新“应该是所有消费者都能享受到的突破”。目前，宁德时代神行电池即使在黑龙江省黑河市-20℃的冰冻环境下，也能在24分钟内从20%充电至80%。深行PLUS是全球首款集1000公里续航和4C过充特性于一体的磷酸铁锂电池，远超行业内普通三元锂电池。到2025年，宁德时代在磷酸铁锂技术和三元电池技术上都将拥有中国最大的市场份额。当2023年宁德时代提出“零碳技术”概念时，曾毓群已经从更高的角度了解了公司的产业和商业模式。这从电池制造延伸到循环经济、大规模储能和能源系统解决方案等更广泛的领域。相反，德泰姆斯已经建立了零碳在四川省宜宾、海南、福建、山东等地建设了风、光、储一体化产业园，在山东东营建立了全球首个100%绿色能源直连的零碳产业园。废旧电池回收国家标准。主导配方，实现镍、钴、锰回收率99.6%，锂回收率91%~96.5%，均位居全球前列。 2025年，我们将启动全球能源循环计划（GECC），与欧洲、北美合作伙伴共同构建循环经济网络。到2030年，全球电池材料回收率预计超过95%，形成“生产、使用、回收、再生”的循环生态。从实施零碳矿山到提出“零碳经济特区”，曾毓群不仅有具体的规划，更有宏伟的愿景。“新能源产业的最终使命是实现能源系统的脱碳。”从其概念来看，这并不是单一产品的替代，而是一个更加雄心勃勃的系统项目，将电化学能源技术视为可持续未来的基础设施。这是一个非常复杂的过程，但是非常重要。以“零碳经济特区”为例，欧洲市场迫切需要稳定、低碳的本土电池供应链。然而，复杂的审批流程和多层次的监管使得在当地建设电池工厂变得困难。尤其是曾经被认为是“欧洲电池寿命之光”的Northvolt，累计融资超过150亿美元，但无法实现大规模量产，最终于2025年宣布破产。据Bernstein统计，欧洲电池工厂平均资本支出已逼近1亿美元/GWh，s明显高于美国的 9300 万美元/吉瓦时，大约是中国的两倍。在此背景下，“零碳经济特区”的提议切中了许多国家的心。如今，宁德时代不断创新对外合作形式，包括采用LRS模式，即与美国客户的许可、授权和服务模式，让优秀的技术在全球流动，帮助主机厂和电池制造商快速建设电池工厂。曾毓群心目中的最终发展目标是实现“技术平等”。 “技术创新的目的从来不是拉大全球差距，其目的应该是技术普及和平等。” “中国锂电池产业发展至今，已经成为世界第一，时机已经到来，2.0版本将是世界第一，应该受到世界的尊重。”他三个月前在一次论坛上向业界透露的更多内容就像为自己设定目标一样。 CATL已经是一家伟大的公司，但离“伟大”还很远。
（编辑：何欣）
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